Bien qu’elles ne soient pas actuellement les plus répandues sur les routes, les voitures hybrides se généralisent progressivement. Ces véhicules présentent de nombreux avantages par rapport aux véhicules conventionnels, sans en négliger pour autant les inconvénients. L’hybride peut fonctionner avec des carburants fossiles, mais avec une consommation bien inférieure à celle d’un modèle classique équivalent. En effet, une auto hybride récupère l’énergie que d’autres modèles gaspillent dans la mesure où ils sont mieux conçus en matière d’efficacité.

Principes de fonctionnement des voitures hybrides

Une voiture hybride comporte deux moteurs, un moteur thermique en plus d’un électrique alimenté par des batteries. Les autos hybrides sont devenues une réalité depuis quelques années et sont de plus en plus populaires en raison de la crise, de la hausse des prix des carburants, de la technologie moins chère et de la prise de conscience des enjeux environnementaux. Même si on est souvent mal informé sur ce type de voiture, la plupart des préjugés à leur sujet disparaissent lorsqu’on en conduit une. La voiture hybride est en effet une solution raisonnable pour l’avenir immédiat.

Le moteur électrique fonctionne en priorité dans la plupart des modèles, tant qu’il est alimenté et permet à la voiture hybride d’être moins polluante. En plus d’être propre, le bruit est pratiquement imperceptible. Qu’il soit à l’essence qu’au diesel, le moteur thermique est similaire à celui d’une voiture traditionnelle, mais bien moins puissante, dans la mesure où il est essentiellement utilisé lorsque le moteur électrique n’a pas assez d’énergie pour propulser le véhicule.

Les batteries de la voiture hybride se trouvent généralement à l’arrière et leur rôle est d’alimenter le moteur électrique. Elles sont généralement au nickel-métal hydraté (NiMh), au nickel-cadmium (NiCd) ou au lithium ion et requièrent un système de refroidissement. Bien que dans certains modèles, les batteries peuvent être rechargées par une source extérieure, il est plus courant qu’elles soient rechargées quand la voiture roule. Lorsque le moteur fournit plus de puissance que ce dont la voiture a besoin, les batteries emmagasinent le surplus d’énergie.

Les Classifications des moteurs hybrides

Selon leur principe de fonctionnement, les voitures hybrides peuvent être classées en plusieurs types :

1. L’hybride série : dans ce type de voiture, le moteur à combustion interne aussi appelé moteur thermique, n’a pas de liaison mécanique avec les roues, il est uniquement utilisé pour produire de l’électricité. Ce moteur tourne à un régime optimal et recharge les batteries de la voiture. Quand ces dernières sont bien rechargées le moteur s’arrête et la propulsion est toujours assurée par le moteur électrique.
2. L’hybride parallèle : dans cette classe aussi appelée Semi-hybride, les moteurs deux thermique et électrique sont utilisés pour alimenter la transmission en même temps. C’est une solution relativement simple, mais elle est souvent considérée comme la moins efficace.
3. L’hybride combiné : c’est comme une auto hybride série, mais ses moteurs sont mécaniquement reliés aux roues. C’est une solution très efficace, mais beaucoup plus complexe sur le plan mécanique et électronique. Lorsqu’un hybride combiné roule à basse vitesse, il ne peut utiliser que le moteur électrique. Lorsqu’elle roule à des vitesses supérieures à 50 km/h, cette voiture hybride peut utiliser son moteur thermique comme source d’énergie et utiliser le moteur électrique pour fournir plus de puissance si nécessaire.
4. L’hybride rechargeable : ce type de voiture hybride est également connu sous l’abréviation PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle), les voitures de cette classe fonctionnent avec des batteries rechargeables pour des portées de 50 à plus 300 kilomètres bien que cela dépende du modèle de la voiture. Les batteries sont rechargeables par le biais d’une source d’énergie électrique extérieure.
5. L’hybride EREV : ce type de voitures est considéré comme des électriques, car elles n’ont pas besoin d’un moteur thermique pour fonctionner et elles peuvent être 100 % efficaces. Lorsque les batteries sont épuisées, le moteur thermique est utilisé pour produire de l’électricité de manière durable et à une vitesse constante.

Les avantages des voitures hybrides

Tout d’abord, il convient de noter que lorsque nous parlons des caractéristiques avantageuses d’une voiture hybride, nous les comparons à une voiture qui utilise de l’essence ou du diesel comme carburant :

• Le rendement de ce système de carburant est beaucoup plus élevé et, par conséquent, l’utilisation est plus élevée. Ainsi, on peut dire que la consommation des voitures traditionnelles est plus élevée.
• Les véhicules hybrides sont jusqu’à 80 % moins polluants que les véhicules à carburant fossile, car les émissions de gaz sont beaucoup plus faibles.
• Le bruit du moteur des autos hybrides est inférieur à celui des autres voitures et, par conséquent, la pollution sonore est également réduite.
• Le prix d’assurance d’une voiture hybride est inférieur à celui des véhicules à carburant dérivé du pétrole, du fait qu’elle pollue moins.
• La réponse du moteur est aussi généralement plus rapide et plus équilibrée.
• L’une des caractéristiques les plus remarquables, l’énergie du freinage est convertie et stockée dans les batteries, pour être ensuite utilisée par le moteur électrique.
• Dans une voiture hybride, la conduite est plus douce que dans une voiture conventionnelle.
• La consommation d’huile est inférieure à celle des véhicules conventionnels.

Les inconvénients !

Bien qu’il existe de nombreux avantages, nous ne pouvons ignorer qu’il y a aussi certains inconvénients qui doivent être pris en compte :

• Les prix des voitures hybrides sont encore plus élevés que ceux des voitures conventionnelles.
• Les réparations et les révisions tendent également à coûter plus cher que les véhicules à carburant fossile.
• Les matériaux utilisés pour fabriquer les batteries de ce type de véhicule sont très polluants.
• Les autos hybrides pèsent plus lourd et nécessitent donc plus d’énergie pour rouler.

La différence par rapport à une voiture électrique ?

Les autos hybrides rechargeables se composent de moteurs puissants, d’une capacité d’accélération élevée et atteignent des vitesses plus élevées que les autos hybrides en général. Mais la différence avec une voiture électrique reste claire. L’électrique se compose uniquement d’un moteur électrique comme système de propulsion, tandis que la voiture hybride dispose d’un moteur thermique qui l’aide à recharger et à augmenter son autonomie et sa puissance.

La combinaison d’un moteur électrique avec un moteur à essence permet non seulement de réduire la consommation de carburant, mais aussi les émissions. Grâce au stockage de l’électricité qui a lieu lors du freinage et de la décélération, un véhicule de cette catégorie peut fonctionner en mode électrique dans des conditions de faible vitesse afin d’économiser beaucoup plus, même si elles n’offrent pas une très bonne autonomie dans ce mode.

Toutefois, il existe d’autres types de voitures qui utilisent une combinaison de moteur électrique et diesel, qui offrent des économies considérables d’un hybride dans la ville et d’un diesel sur la route. De plus, il y a un autre genre de voitures hybrides (PHEV) dont les batteries peuvent être rechargées sur le réseau électrique et assurent une bien meilleure autonomie que les autres autos hybrides en mode électrique. Toutefois, ce modèle est a un prix plus élevé à l’heure actuelle, mais c’est probablement l’avenir des véhicules hybrides.

Le top 5 des meilleurs voitures hybrides

On trouve désormais de nombreux types de véhicules hybrides, marques, modèles et technologies d’exploitation plus écologiques les unes que les autres. Par conséquent, si vous projetez d’en acquérir une, vous devez vous informer sur leurs caractéristiques. À ce titre, nous allons parler de 5 des meilleures voitures hybrides du marché.

La Toyota Prius C

La Toyota Prius est considérée comme la voiture présentant le meilleur taux d’utilisation de carburant fossile. Elle fait 40 km par litre de carburant, une performance supérieure à celle des voitures à essence présentant des caractéristiques similaires. Le vétéran des autos hybrides et le best-seller dans le monde a récemment changé de génération, Toyota a en effet décidé de faire une version à hayon et de la nommer Prius C. La batterie hybride de la Prius C est faite de nickel avec hydrure métallique et a une tension de 144V.

La Prius est la voiture la plus connue de toutes les voitures hybrides, elle est esthétiquement beaucoup plus conviviale que sa grande sœur. La Toyota Prius C est plus dynamique par sa silhouette, mais aussi par les différentes couleurs vives disponibles pour sa carrosserie. Le premier moteur est un générateur de type synchrone à aimants permanents et refroidi par air qui développe 60 ch, tandis que le second est un moteur 4 cylindres de 1,5 litre et 16 soupapes assurant une puissance de 72 ch.

La Audi Q7_E-TRON

Basé sur son fameux SUV de luxe, le Q7 e-tron est alimenté par un moteur diesel couplé à un moteur électrique intégré dans la boîte de vitesses. Il en résulte une autonomie de 55 km exclusivement par l’électricité, la voiture hybride Q7 E-Tron a une consommation moyenne officielle de carburant de 1,8 litre/100 km et des émissions de CO2 de 48g/km. Avec la nouvelle Audi Q7 E-Tron, a élargi la gamme pour inclure également un grand SUV.

Il s’agit d’une version à haut rendement énergétique du diesel Q7 standard de 3,0 litres et d’une batterie assez grande pour n’offrir qu’une autonomie de 55 kilomètres dans la version électrique. Douce et agréable à conduire, c’est ainsi qu’on pourrait définir la Audi Q7 e-tron. Après avoir appuyé sur le bouton de démarrage, il faut accorder une attention particulière à l’Audi Virtual Cockpit pour savoir si le moteur est en marche, car aucun bruit mécanique ne l’indique.

La Ford Fusion Hybride

Ford a fait de la Fusion une voiture hybride très recherchée dans ce segment. D’une part, elle est équipée d’un moteur à combustion de 2,0 litres avec un cycle Atkinson et d’autre part, elle dispose d’un système exclusif de récupération d’énergie qui récupère une partie de l’énergie au freinage. Ensemble, les deux moteurs atteignent une puissance de 188 ch, tandis qu’en mode électrique, la vitesse maximale oscille aux alentours des 135 km/h.

Lorsque la Ford Fusion se déplace à basse vitesse, elle utilise le moteur électrique, et lorsqu’elle a besoin de plus de puissance, elle passe aux deux moteurs pour obtenir une force de propulsion suffisante. Dans le dernier changement que la Fusion a reçu, le poids de la batterie a été réduit de 20 kilos, passant de 68 à 48 kg.

La BMW 530i hybride

L’une des gammes les plus vendues de la marque bavaroise, BMW ne pouvait s’empêcher de proposer une variante verte de sa série 5. La BMW 530e série 5 hybride avec son design est très prometteur atteint une accélération allant jusqu’à 100 Km/h en 6 secondes. Parmi ses autres avantages, il y a un système qui permet à la voiture hybride d’anticiper les données topographiques de la route. Parmi les améliorations apportées aux performances, on peut citer la réduction du poids du châssis et la modification de son apparence.

La suspension et les amortisseurs améliorés assurent un excellent équilibre pendant la conduite. La vitesse maximale atteinte de manière autonome peut aller jusqu’à 140 km/h. La batterie a une capacité de stockage de 9,2 kW/h et peut être configurée de trois manières différentes dans ces types de moteurs hybrides. Par ailleurs, la BMW 530e est une voiture hybride rechargeable qui peut être rechargée sur un connecteur domestique grâce à un adaptateur.

La Volvo XC90

Certains spécialistes du secteur automobile affirment que ce SUV est destiné à détrôner l’Audi Q7. En effet, la Volvo XC90 est dotée d’un moteur T6 de 2,0 L développant 320 ch. Elle possède un moteur électrique de 80 ch, qui lui accorde une autonomie de 43 Km. Elle affiche une puissance de 400 ch avec un couple de 472 lb-pi. Cette voiture est équipée d’une technologie Pilot Assist intégrée, conçue pour vous offrir une conduite en douceur et sans problème.

Pilot Assist aide le conducteur à réguler la vitesse et à passer les rapports en plus de changer de direction en douceur, il permet également de maintenir la voiture sur la voie, à une certaine distance des autres voitures. Cependant, il ne faut pas oublier qu’il s’agit d’un système semi-autonome qui ne remplace pas les compétences d’un bon conducteur.

Peut-être qu’il est vraiment temps d’opter pour une voiture qui consomme moins de carburant et peut circuler sans problèmes. Parmi les caractéristiques à prendre en compte, il y a les propriétés du moteur, la conception extérieure et l’autonomie. Il ne faut pas oublier que toutes ces voitures hybrides nécessitent des soins particuliers et certaines exigent des installations domestiques pour la recharge des batteries.